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近年来，在房地产、基础设施的拉动下，电动伸缩门行业出现了迅猛发展态势，成为了我国电动伸缩门行业的重要支柱，电动伸缩门市场占有率迅速提高。但同时，电动伸缩门行业也面临着产品混杂、缺乏统一的电动伸缩门行业标准、存在恶性竞争等困境。为了保证电动伸缩门行业稳定健康的发展，出台了一些相关政策，电动伸缩门业面临发展的利弊双重因素。

电动门是指通过悬浮磁力使门体处于一个无摩擦、无接触悬浮的平衡状态。磁悬浮看起来简单，但是具体磁悬浮悬浮特性的实现却经历了一个漫长的岁月。由于磁悬浮技术原理是集电磁学、电子技术、控制工程、信号处理、机械学、动力学为一体的典型的机电一体化高新技术。电动门在使用中也有一些留意事项的，现在在工业中随处都是可以见到的，它给厂家的工作效率带来了很大的利便，它的主要的特点就是噪音比较低，运行起来平稳通畅快捷，但在使用中是需要留意一些事项的。

电动伸缩门，按“电动”分为普通型（需配功率控制箱，功率部分在控制箱里）机电一体化型（功率部分，及逻辑电路在电装本体上。此类电装性价比高，可靠性好），智能一体化型（只是在机电一体化上加了液晶显示，电子行程，电子力矩，遥控调试等功能），智能一体化只是对电装本体的更新，智能一体化的发展是总线型的智能一体化，及功率部件的更新，变频器的使用，及变频型。

电动伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。伸缩门的门体采用铝合金及普通方管管材制作，采用平行三边形原理铰接，伸缩灵活行程大。电动伸缩门的驱动器采用特种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并没有手动离合器，停电时可手动启闭，伸缩门的控制系统有控制板，按钮开关，另可根据用户需求配备无线遥控装置。

对于无轨电动伸缩门轨道的安装，需要事先预埋磁铁，而磁铁的安装要按照相关的磁铁预埋方法进行埋设，注意切不可随意改变安装的尺寸，不然会对伸缩门的调试工作带来极大的麻烦。厂家能够正确的安装电动伸缩门可以说是一个基本功，除此之外往往影响后期用户直观感受的很多方面都体现在细节上，例如能否及时的对施工现场垃圾进行及时处理等等。

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电动伸缩门的基本组件是导轨、滑轮及传动皮带。由于这三个部分与电动伸缩门的运行直接有关，是电动伸缩门正常使用条件下的易损件，其结构设计、材质、加工精度、安装和调节精度决定了其维修保养要求和使用寿命。电动伸缩门电气组件的寿命主要与不当使用和偶然事故有关。

长期以来，电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的"正悬挂"，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是，这种设计有许多弱点。

但是，电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是，这种设计有许多弱点。所以使用这种电动伸缩门必须注意保养和维护滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落，使用的安全性得不到保证。所以选择这种电动伸缩门必须注意电动伸缩门的抗风压强度。这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化，对电气组件的使用寿命影响极大。侧悬挂结构，对门体向上的支撑力都在一条线上，门体重心由于安装精度的误差和风力的影响．使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。

电动门进入中国市场后，主要应用在酒店、大型商场超市、写字楼、银行、重要基础设施(如机场、车站等)中。电动门的使用使这类高端服务场所的形象得以提升，也使其客户在细微之处体会到其服务的周到。目前，高端电动门产品仍是这类场所的主要选择对象。一些中小型建筑及服务机构，如便利店、照相馆、小饭店等，也开始关注服务设施使用的便利性，从而引入电动门。这类企业的需求为中低端电动门市场提供了广泛的需求。

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电动门是直开、直关的，就是接到开或关指令，一直开到头或关到头。调节门就是接到一个脉冲，就动一下，看脉冲的长短，不能直开、直关的。电动锁智能电吸模块：经由过程电吸装置，在关门的瞬间将尾门自动吸合锁紧，比传统惯性机械方式安全靠得住。智能检测，异常提醒，尾门在运行过程中，系统会及时检测工作状态并发出声音提醒，车主可按照音效提示避免各类隐患和损失。优雅，静音，电吸装置有效优化关门历程，倍感优雅，实现静音。